Chuyển đổi trên sông Dương Tử: Đường dây điện cao thế Vũ Hán-Nam Xương tăng vọt lên tầm cao mới

Ngày 8/11, tại công trường Dự án vượt sông Dương Tử Vũ Hán-Nam Xương, các phương tiện thi công đưa đón qua lại. Hơn 30 công nhân xây dựng của Công ty Truyền tải Điện Hồ Bắc đang tích cực tham gia vào quá trình nối dây. Họ thắt dây an toàn, kiểm tra thiết bị an toàn, kéo dài dây thừng, gắn thiết bị chống rơi và từ từ bước vào thang máy với các dụng cụ của mình. Trên dòng sông Dương Tử tấp nập, mọi con thuyền vẫn lặng lẽ neo đậu chờ hiệu lệnh qua lại.

Tại hiện trường, Zhang Kai, giám đốc dự án của bộ phận dự án xây dựng, giải thích rằng quy trình xâu chuỗi áp dụng phương pháp căng dây. Ban đầu, một sợi dây dẫn hướng được sử dụng để luồn qua tuyến đường, sau đó đường dây điện được kéo qua sông bằng sợi dây dẫn hướng này. Lực kéo được tác dụng ở một bên và lực căng được tác dụng ở phía bên kia, tránh hiệu quả nguy cơ đường dây rơi mạnh xuống đất trong quá trình triển khai, có thể gây hư hỏng đường và đường dây. Tổng số bó dây là 62, khiến đây trở thành dự án có số lượng bó dây vượt sông Dương Tử cao nhất cả nước.

Việc vượt sông Dương Tử tấp nập có yêu cầu cao và khó khăn. Để đảm bảo dự án nối dây được hoàn thành suôn sẻ, bộ phận dự án xây dựng rất coi trọng việc lập kế hoạch nâng cao. Họ đã xin trước các giấy phép đóng cửa cần thiết đối với sông Dương Tử, trình bày chi tiết công việc tại từng thời điểm và từng bước xây dựng, đồng thời mời một nhóm chuyên gia để hướng dẫn "trực tuyến + ngoại tuyến" trong suốt quá trình, nâng cao đáng kể hiệu quả xây dựng.

Trong giai đoạn nối dây, thời gian thi công hạn chế là từ 8 giờ sáng đến 12 giờ trưa khi sông Dương Tử nằm ngoài giới hạn giao thông thủy. Trong vòng 4 giờ này, dây dẫn hướng và đường dây điện phải được vận chuyển an toàn sang bờ đối diện sông, bảo đảm đường dây điện cách mặt nước sông Dương Tử ít nhất 35 mét. Với lịch trình chặt chẽ và nhiệm vụ nặng nề, bộ phận dự án đã dựa vào các phương tiện công nghệ và mô hình điều khiển tinh tế để hỗ trợ quá trình thi công diễn ra suôn sẻ. Họ đã thiết kế một cách sáng tạo công nghệ "thang máy cong với góc cabin có thể điều chỉnh" và lần đầu tiên sử dụng thang máy đường cong nghiêng tự phát triển, giảm một nửa thời gian nhân viên xây dựng phải leo lên công trường, cải thiện đáng kể hiệu quả công việc, và giảm cường độ lao động của nhân viên làm việc trên cao.

Sau khi hoàn thành việc nối dây, hai tòa tháp sẽ được kết nối và một đường dây điện sẽ kéo dài từ Bắc vào Nam, biến chướng ngại vật ghê gớm một thời thành “con đường năng lượng”.

Được biết, Dự án vượt sông Dương Tử Vũ Hán-Nanchang sử dụng tháp bốn mạch áp suất hỗn hợp để vượt sông Dương Tử, khiến nó trở thành dự án quy mô lớn với nhiều bó dây nhất để vượt sông Dương Tử ở Trung Quốc. Bờ nam của dự án nằm ở huyện Huangxin, thành phố Yangxin, tỉnh Hồ Bắc và bờ bắc nằm ở thị trấn Qizhou, huyện Qichun, thành phố Huanggang, tỉnh Hồ Bắc. Chiều dài nhịp là 1728 mét, chiều cao của tháp vượt là 325 mét, vượt qua tháp Eiffel 1 mét.

Dự án vượt sông Dương Tử của Dự án truyền tải điện xoay chiều cao áp Vũ Hán-Nam Xương được khởi công xây dựng vào ngày 23 tháng 2 và có thời gian thi công là 10 tháng, dự kiến ​​hoàn thành vào cuối năm 2023. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ tiếp tục tối ưu hóa cơ cấu lưới điện ở khu vực miền trung Trung Quốc, tăng cường sự bổ sung năng lượng liên tỉnh giữa Hồ Bắc và Giang Tây, đồng thời hiện thực hóa sự bổ sung đa năng lượng của “gió, ánh sáng, nước và lửa”, đóng vai trò như một “đường cao tốc” thực sự cho năng lượng điện.

Để biết thêm thông tin về cáp, vui lòng truy cậpwww.nbtransmission.com